Biographie Luca Badoer : pilote de F1
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Luca Badoer est un pilote automobile originaire de l’Italie.[
Il est né le 25 janvier 1971 à Montebelluna dans la Province de Trévise (Italie).
Depuis 1998, Luca Badoer évolue en F1 pour la Scuderia Ferrari.
Luca Badoer a débuté sa carrière professionnelle en tant que pilote automobile dans les années 1992 lors de l’obtention du titre de champion de Formule 3000. Suite à cette victoire, le pilote italien fut remarqué par les dirigeants de la F1 qui, l’introduit en 1993 dans l’équipe Scuderia Italia.
Il participe au sein de cette équipe aux compétitions de sa première saison avec un monoplace pas très performant mais, il réussit à se tailler une place aux côtés de son équipier Michele Alboreto. Mais, en fin d’année, c’est ce dernier qui fut conservé par l’équipe. Luca Badoer devient ainsi durant l’année 1994, pilote de réserve chez Minardi. En 1995, le pilote revient sur les grilles de Formule 1.
En 1996, suite à ses efforts auprès de Forti, le pilote s’est positionné en fond de peloton. Après voir passé une saison blanche en 1997, il fut recruté par la Scuderia Ferrari en 1998 puis devient le troisième pilote officiel de l’équipe. En 1999, Luca Badoer occupe le volant d’une Minardi et termine en 4ème position. Mais au cours de cette même année, au lieu d’être le remplaçant de Michael Schumacher qui s’est fait blessé, ses dirigeants ont plutôt préféré le finlandais Mika Salo.
Il rejoint de nouveau sa place de pilote essayeur jusqu’en 2009 où il eut l’opportunité de participer aux Grands Prix en remplacement au pilote Felipe Massa qui a eu une blessure lors du Grand Prix de Hongrie et à Michael Schumacher qui a des douleurs à la nuque.
Le retour de Luca Badoer sur les grilles a été plus difficile. En effet, le pilote a occupé la vingtième place lors du Grand Prix d’Europe à Valence et la 14ème place à Spa pour le Grand Prix de Belgique. Ces scores l’ont fait renvoyer au poste de pilote essayeur et c’est le pilote Giancarlo Fisichella qui lui succéda pour les autres Grands Prix. En 2010, Luca Badoer après avoir épuisé 12 ans au volant des monoplaces des Grands Prix, annonce son départ de l’équipe Scuderia Ferrari.
Durant tout son parcours, Luca Badoer a eu une carrière plutôt difficile. Mais il a réussit à participer à 49 Grands Prix aux côtés de Scurderia Italia en 1993, de Minardi-Ford en 1995, de Forti-Ford en 1996 et de Minardi-Ford en 1999. Son meilleur classement fut la septième place qu’il a occupée en 1993 lors des Grands Prix de Saint Marin.
Il est né le 25 janvier 1971 à Montebelluna dans la Province de Trévise (Italie).
Depuis 1998, Luca Badoer évolue en F1 pour la Scuderia Ferrari.
Biographie de Luca Badoer
Luca Badoer a débuté sa carrière professionnelle en tant que pilote automobile dans les années 1992 lors de l’obtention du titre de champion de Formule 3000. Suite à cette victoire, le pilote italien fut remarqué par les dirigeants de la F1 qui, l’introduit en 1993 dans l’équipe Scuderia Italia.
Il participe au sein de cette équipe aux compétitions de sa première saison avec un monoplace pas très performant mais, il réussit à se tailler une place aux côtés de son équipier Michele Alboreto. Mais, en fin d’année, c’est ce dernier qui fut conservé par l’équipe. Luca Badoer devient ainsi durant l’année 1994, pilote de réserve chez Minardi. En 1995, le pilote revient sur les grilles de Formule 1.
En 1996, suite à ses efforts auprès de Forti, le pilote s’est positionné en fond de peloton. Après voir passé une saison blanche en 1997, il fut recruté par la Scuderia Ferrari en 1998 puis devient le troisième pilote officiel de l’équipe. En 1999, Luca Badoer occupe le volant d’une Minardi et termine en 4ème position. Mais au cours de cette même année, au lieu d’être le remplaçant de Michael Schumacher qui s’est fait blessé, ses dirigeants ont plutôt préféré le finlandais Mika Salo.
Il rejoint de nouveau sa place de pilote essayeur jusqu’en 2009 où il eut l’opportunité de participer aux Grands Prix en remplacement au pilote Felipe Massa qui a eu une blessure lors du Grand Prix de Hongrie et à Michael Schumacher qui a des douleurs à la nuque.
Le retour de Luca Badoer sur les grilles a été plus difficile. En effet, le pilote a occupé la vingtième place lors du Grand Prix d’Europe à Valence et la 14ème place à Spa pour le Grand Prix de Belgique. Ces scores l’ont fait renvoyer au poste de pilote essayeur et c’est le pilote Giancarlo Fisichella qui lui succéda pour les autres Grands Prix. En 2010, Luca Badoer après avoir épuisé 12 ans au volant des monoplaces des Grands Prix, annonce son départ de l’équipe Scuderia Ferrari.
Durant tout son parcours, Luca Badoer a eu une carrière plutôt difficile. Mais il a réussit à participer à 49 Grands Prix aux côtés de Scurderia Italia en 1993, de Minardi-Ford en 1995, de Forti-Ford en 1996 et de Minardi-Ford en 1999. Son meilleur classement fut la septième place qu’il a occupée en 1993 lors des Grands Prix de Saint Marin.
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