Formule 3000 et Formule 3 : différences entre ces sports automobiles

La Formule 3 ou la F3 est une compétition appartenant à la catégorie des sports automobiles monoplaces. Cette compétition sportive est à mi chemin entre la Formule 1 et de la Formule 3.

Histoire des Formule 3 et Formule 3000

Les deux disciplines automobiles font souvent l'objet de confusion mais ce sont en réalité deux disciplines qui se distinguent et qui disposent des règles qui leur sont propres.
En effet la Formule 3 fut crée en Grande Bretagne à la suite de la deuxième guerre mondiale avec pour objectif la mise en place d'une compétition automobile avec un coût très réduit.
A ces débuts, les véhicules qui participent à la compétition en Formule 3 sont de petit gabarit avec une motorisation de 500 cm3.

Ces moteurs furent inspirés des moteurs de motos et la Formule 3 fut délaissée dans les années 1950 au profit de la Formule junior.
Cette dernière n'a pas tenu aussi longtemps entraîna le retour sur la scène de la Formule 3.

De nos jours pour passer à la Formule 1, la Formule 3 est devenue incontournable malgré que cette dernière n'a jamais fait l'objet d'une compétition au niveau mondial. Pourtant l'on peut parler des compétitions locales de la Formule 3 dont la Formule 3 sud-américaine, la Formule 3 asiatique ou encore la Formule 3 Euroseries.

Aussi les connaisseurs de la Formule 3 s'impatientent pour le rendez-vous du Grand Prix de Macao, du Grand Prix de Monaco ou encore les Masters de Zandvoort qui regroupent les talents prometteurs de la Formule 3 du monde entier.

En ce qui concerne la Formule 3000, elle existe depuis 1985 et se trouve à mi chemin de la Formule 1 et de la Formule 3.
L'objectif de la Formule 3000 est de suppléer à la Formule 2.

Le nombre "3000" sous entend le volume de la cylindrée des moteurs des véhicules pouvant participer à la compétition de Formule 3000.
En effet, ces véhicules ne doivent pas avoir un véhicule dont le volume du cylindre excède 3000 cm3.
La Formule 3000 a connu depuis ses débuts un grand succès probablement à cause de ses coûts relativement peu élevés.

On assista rapidement aux championnats au niveau national puis au niveau international.
C'est ainsi qu'au niveau international l'on a l'intercontinental mis en place par la Fédération Internationale de l'Automobile et au niveau national des compétitions organisées en Italie, en Grande-Bretagne, au Mexique, au Japon et en Australie.

C'est d'ailleurs la compétition nationale d'Italie qui est à l'origine du célèbre championnat "Euro Formule 2003" apparu depuis 2001.

Après quelques années de gloire le Formule 3000 s'estompe laissant la voie à la Formule 3.
Les amoureux des sports automobiles adorent beaucoup plus les compétitions occasionnant plus d'actions telles que la Nissan World Series et la Formule 3 Euroseries.

Malgré que le fait la Formule 3 et la Formule 3000 se distinguent parfaitement, elles se rejoignent néanmoins sur le point de produire de fortes sensations surtout aux amateurs de sports extrêmes.

Le Dimanche 21 novembre 2010 à 08:58
Écrit par Sinequanone