Vendée Globe : Loïck Peyron quitte la course sur démâtage
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Loïck Peyron a révélé en détail à l’occasion d’une vacation exceptionnelle avec la Direction de Course vers 17H00 les conditions exactes dans lesquelles s’est déroulé l’incident survenu en début d’après-midi.
« Il y avait trente nœuds de vent et Gitana Eighty était sous un ris dans la grand voile (…). Je ne sais pas ce qui s’est passé : j’étais à l’intérieur et clac, un grand bruit ! J’ai compris que c’était le mât », explique Loïck Peyron.
« Je suis sorti et j’ai vu qu’il était cassé en plusieurs morceaux : il restait la bôme et les voiles étaient à l’eau. Il m’a fallu une bonne heure et pour faire le ménage et surtout larguer le mât qui tossait sur la coque. Il y avait des morceaux de carbone partout. (…) Il e reste donc juste la bôme, un foc de brise et un morceau de la grand voile », poursuit Loïck Peyron.
« Je préfère me diriger vers le Nord pour rallier l’Australie ou faire le contact avec un bateau affrété spécialement Je suis extrêmement désolé pour toute l’équipe, mes partenaires : je ne pense qu’à eux en ce moment ».
« Tous ont fait un travail exceptionnel », conclut Loïck Peyron.
Le skipper de Gitana Eighty est ainsi le premier des participants, qui plus est en tête de course, à qui le pire des scénarios arrive dans ce Vendée Globe – démâter en plein Océan Indien, au large de l’archipel des Kerguelen, loin de toute côte où aborder. Le Vendée Globe de Loïck Peyron s’est donc arrêté ce mercredi à 14H00 (heure française) alors que le skipper français pointait en troisième position de la course. Loïck Peyron n’a toutefois subi aucun dommage corporel : il se trouvait dans l’habitacle de Gitana Eighty lorsque le démâtage s’est produit.
Mis à par ce fait de course majeur, Jean-Pierre Dick a repris la tête de la course, abandonnée quelques minutes à Sébastien Josse peu avant l’accident de Gitana Eighty ; le chassé-croisé se poursuit donc…
Sans Loïck Peyron.
Classement à 16H00 :
1 Jean-Pierre Dick (Paprec-Vibrac 2)
2 Sébastien Josse (BT) à 0,3 milles
3 Roland Jourdain (Veolia Environnement) à 21,4 milles
4 Mike Golding (Ecover) à 28,3 milles
5 Michel Desjoyaux (Foncia) à 38,6 milles
« Il y avait trente nœuds de vent et Gitana Eighty était sous un ris dans la grand voile (…). Je ne sais pas ce qui s’est passé : j’étais à l’intérieur et clac, un grand bruit ! J’ai compris que c’était le mât », explique Loïck Peyron.
« Je suis sorti et j’ai vu qu’il était cassé en plusieurs morceaux : il restait la bôme et les voiles étaient à l’eau. Il m’a fallu une bonne heure et pour faire le ménage et surtout larguer le mât qui tossait sur la coque. Il y avait des morceaux de carbone partout. (…) Il e reste donc juste la bôme, un foc de brise et un morceau de la grand voile », poursuit Loïck Peyron.
« Je préfère me diriger vers le Nord pour rallier l’Australie ou faire le contact avec un bateau affrété spécialement Je suis extrêmement désolé pour toute l’équipe, mes partenaires : je ne pense qu’à eux en ce moment ».
« Tous ont fait un travail exceptionnel », conclut Loïck Peyron.
Le skipper de Gitana Eighty est ainsi le premier des participants, qui plus est en tête de course, à qui le pire des scénarios arrive dans ce Vendée Globe – démâter en plein Océan Indien, au large de l’archipel des Kerguelen, loin de toute côte où aborder. Le Vendée Globe de Loïck Peyron s’est donc arrêté ce mercredi à 14H00 (heure française) alors que le skipper français pointait en troisième position de la course. Loïck Peyron n’a toutefois subi aucun dommage corporel : il se trouvait dans l’habitacle de Gitana Eighty lorsque le démâtage s’est produit.
Mis à par ce fait de course majeur, Jean-Pierre Dick a repris la tête de la course, abandonnée quelques minutes à Sébastien Josse peu avant l’accident de Gitana Eighty ; le chassé-croisé se poursuit donc…
Sans Loïck Peyron.
Classement à 16H00 :
1 Jean-Pierre Dick (Paprec-Vibrac 2)
2 Sébastien Josse (BT) à 0,3 milles
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